As obras do Metrobus da Boavista terminaram há cinco meses, mas as vias continuam desocupadas. Os primeiros autocarros a hidrogénio, previstos para fevereiro, ainda não desembarcaram em Portugal. Ao JPN, a Metro do Porto confirma que não há uma data prevista para o arranque da operação, mas os veículos deverão chegar até abril. Para já, os trajetos são usados como ciclovias improvisadas, vias pedonais e locais de paragem de automóveis. O projeto, que custou mais de 100 milhões de euros, enfrenta críticas.
Editado por Filipa Silva
